Завод NTN-SNR будущего готов для заказов на взлет

0
9 views

NTN-SNR на Международном парижском авиасалоне в Ле Бурже с 19 по 25 июня 2017 года

NTN-SNR участвовало в Международном парижском авиасалоне в Ле Бурже с 19 по 25 июня, в котором подтвердило готовность принимать заказы (размещенные по основным контрактам) на поставку подшипников для двигателей CFMA LEAP, двигателей Pratt и Whitney NGPF и Rolls Royce Trent 1000 и 7000 серий. В результате были сделаны инвестиции в размере 27 миллионов евро под названием «Take Off» для расширения и модернизации производственного участка Argonay (Франция). Этот производственный участок исключительно производит подшипники для авиации. Этот новый передовой завод начал производить детали в двухтысячных. Эти инвестиции включают в себя роботы, лучшие в своем классе машины для шлифования, комплексной обработки и термообработки, внедрение MES (система исполнения производства) и эргономичные рабочие станции. Инвестиции будут продолжаться поэтапно до 2018 года. Кроме того, NTN-SNR работает над подшипниками, которые будут использоваться в трансмиссии нового вертолета Airbus X6. Кроме того, для новой производственной площадки необходимо пройти сертификацию клиента, что позволит NTN-SNR осваивать рынок обслуживания и ремонта подшипников LEAP в дополнение к разработке научно-исследовательской программы для порошковой металлургии.

Завтрашний завод для современных двигателей

Проект Take off позволит NTN-SNR занять место на переднем крае технологий и производительности, позволяя им удовлетворять требованиям к качеству и объемам заказов, генерируемым новыми подписанными контрактами. Это настоящий завод будущего по производству подшипников для двигателей LEAP производства CFMI (совместное предприятие двигателей GE и SAFRAN, Pratt и Whitney NGPF, а также двигателей Rolls Royce Trent 1000 и 7000). Почти 70% инвестиций пойдут на оборудование для термообработки (закалки, вакуумной обработки и азотирования), шлифования, комплексной обработки, новой прорывной технологии для производства роликов, метрологии, автоматизации процессов и неразрушающего контроля. Метод Lean применялся для оптимизации номенклатуры, дизайна и повышения эргономичности рабочей станции с учётом физического и когнитивного рабочего пространства на этапе проектирования. Такой подход, вместе с передовым обучением сотрудников, сокращает время обработки деталей, находящихся в процессе производства, увеличивает производительность, которая будет накладываться новыми программами. Другим важным аспектом удовлетворения требований этих контрактов является полная прослеживаемость произведенных деталей, которая обеспечивается MES. Наконец, чтобы обеспечить наилучшую механическую стабильность деталей во время производства, новое здание соответствует строгим тепловым ограничениям с изменениями не более 1 ° C в час на площади более 3800 м2.

Новые рынки, новые инновационные программы

NTN-SNR подписало несколько контрактов на поставку подшипников для двигателей LEAP CFMI, NGPF Pratt и Whitney’s и Trent 1000 и 7000 Rolls Royce. Кроме того, NTN-SNR укрепило свои давние отношения с Airbus Helicopters, будучи выбранной для разработки трансмиссии для вертолета X6, который планируется на замену Super Puma. NTN-SNR также имеет планы на значительный рынок технического обслуживания и ремонта подшипников двигателей LEAP и внедряет процессы, которые позволят им пройти сертификацию клиентов. Компания присутствует на этом рынке уже 25 лет благодаря работе над подшипниками для двигателя CFM56. NTN-SNR всегда вкладывала значительные средства в инновации, особенно в авиационный сектор. Одной из новых областей исследований является порошковая металлургия. Эта новая технология является очень перспективной. Цель — получение стали, способной выдерживать большие нагрузки при одинаковых габаритах, благодаря большей твердости и повышенной усталостной прочности. Компания работает в этой области с Aubert и Duval, а также с известным французским сталелитейщиком в авиационном мире, который также будет экспонироваться в Ле Бурже.

Приходите на стенд NTN-SNR (B276 — Hall 2A) во время работы авиасалона Ле Бурже с 19 по 25 июня 2017 года.

NTN-SNR ROULEMENTS со штаб-квартирой в Аннеси (Верхняя Савойя, Франция) принадлежит японской группе NTN Corporation, мировому лидеру в подшипниках. NTN-SNR управляет и развивает все направления NTN для региона EMEA и Бразилии. NTN-SNR, являющаяся крупным разработчиком и производителем подшипников и узлов для автомобильного сектора, промышленности и аэронавтики, предлагает широкий спектр услуг, также разрабатывая сервисные услуги и решения. NTN-SNR создаёт рабочие места для 4 225 человек на девяти производственных объектах, в том числе шести во Франции, а также имеет 18 офисов продаж.

Контакт
Mrs. Carol Donat
+33 (0)4 50 65 30 27
carol.donat@ntn-snr.fr