Подшипники для конвейерных роликов, работающих в неблагоприятных условиях

0
7 views

 

Поддерживающие и натяжные ролики критически важны в ленточных конвейерах

Подшипники являются одними из наиболее важных компонентов опорных и натяжных роликов в конвейерных лентах. Чтобы обеспечить работу конвейерных роликов в экстремальных условиях, таких как транспортировка песка или горных пород при добыче полезных ископаемых, компания NKE Austria GmbH разработала однорядные радиальные шарикоподшипники. Они оптимизировали эксплуатационные характеристики и увеличили срок службы по сравнению со стандартными подшипниками, сократив время простоя всей конвейерной системы.

Основные цели опорных и натяжных роликов в конвейерной ленте состоят в том, чтобы формировать ленту, служить опорным элементом для транспортируемого материала и снижать сопротивление движению. Когда материал транспортируется с минимальным трением, общая энергия, необходимая для транспортировки, уменьшается, что также снижает эксплуатационные расходы. В условиях открытых горных работ ролики подвергаются воздействию жестких условий эксплуатации и окружающей среды: тяжелых нагрузок, вибраций и напряжений прогиба вала, высоких скоростей вращения, возрастающей нагрузки от внешних загрязнений и сложных погодных условий, таких как высокая влажность, дождь или снег. Огромное загрязнение окружающей среды в горнодобывающей промышленности создает условия для проникновения примесей в точку опоры и может привести к преждевременному отказу оборудования. Это не только сокращает срок службы подшипника, но и негативно сказывается на производительности и надежности других компонентов конвейерной системы.

                                        Гирлянда конвейерных роликов (Фото: NKE)
                                                Подшипники в конвейерном ролике (Фото: NKE)

После тщательного анализа компания NKE разработала однорядные радиальные шарикоподшипники специально для конвейерных роликов, работающих в тяжелых условиях. Благодаря полностью переработанной конструкции им удалось добиться целенаправленных улучшений, которые оптимизируют эксплуатационные характеристики и срок службы по сравнению со стандартными подшипниками. Эти подшипники имеют специальную конструкцию сепаратора из синтетического материала с низким коэффициентом трения, улучшенную геометрию дорожки качения, отрегулированный радиальный внутренний зазор, специальные уплотнения с низким коэффициентом трения и специфическую смазку для использования в широком диапазоне рабочих температур.

Новая конструкция от NKE способна выдерживать эксплуатационные требования, которым подвергаются конвейерные ролики даже там, где обычные подшипники выходят из строя. Когда загрязняющие вещества проникают внутрь подшипника, стандартные подшипники часто страдают от внезапного, неконтролируемого повышения температуры. Повышенная температура ухудшает положительные смазочные свойства, разрушает стальные сепараторы и в конечном итоге приводит к заеданию подшипника. При заклинивании подшипников, блокируются и ролики, повреждается конвейерная лента, и риск возгорания значительно возрастает.

Конвейер ленточный для транспортировки горных пород в горнодобывающей промышленности (Источник изображения: AdobeStock/NKE)

Несмотря на относительно высокий уровень загрязнения, подшипники NKE для ленточных конвейеров сохраняют свою функцию даже при больших нагрузках и без увеличения момента трения. Новая концепция подшипников от NKE, разработанная специально для того, чтобы выдерживать требования роликов, предлагает целый ряд преимуществ: она снижает риск возгорания, продлевает срок службы подшипников в самых суровых условиях, снижает энергопотребление, повышает надежность конвейерной системы и снижает общие эксплуатационные расходы.

NKE обладает огромным опытом в горнодобывающей промышленности”, — говорит Майкл Ресл, инженер компании NKE в Штайре. “Это чрезвычайно сложное инженерное достижение в ответ на желание многих заказчиков улучшить функциональные возможности ленточных транспортеров. Наша новая система подшипников поможет существенно сократить время простоя при транспортировке материалов.” Новая конструкция подшипников обеспечивает процессы качения практически без трения, тем самым помогая минимизировать трение по всему транспортеру, и позволяет управлять транспортной системой более экономично и надежно. “Для достижения наилучших результатов меры по предотвращению проникновения твердых частиц загрязняющих веществ во внутреннюю часть подшипника должны применяться при установке уплотнений в подшипники и при сборке конвейерных роликов”, – добавляет Майкл Ресль.

Ссылка на брошюру

Контакты:
NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4
4407 Steyr, Austria
Tel.: +43 7252 86667
Fax: +43 7252 86667 59
E-mail: office@nke.at
Internet: www.nke.at