К шасси самолетов предъявляются критически важные инженерные требования в связи с большими и разнообразными нагрузками, которые оно должно выдерживать во время взлета, посадки и наземных операций. Некоторые авиационные эксперты считают его «механическим чудом», но ведущие мировые авиапроизводители, безусловно, уделяют ему большое внимание, учитывая тот факт, что на него приходится около 20 % общего объема технического обслуживания самолетов и около 7 % общего веса современных коммерческих самолетов.
Шасси самолета – факты
Когда самолет приземляется, шасси должно воспринимать весь вес самолета, который может составлять от 64 500 кг для Airbus A320 и до 201 800 кг для Boeing 777. Очевидно, что шасси должно быть достаточно прочным, чтобы выдерживать не только вертикальную нагрузку, но и горизонтальные силы, возникающие при движении самолета вперед. Кроме того, при посадке шасси должно поглощать энергию удара, которая может быть значительной, особенно при жесткой или аварийной посадке. Поэтому ключевые требования предъявляются к конструкциям и материалам, способным эффективно рассеивать энергию, избегая при этом разрушения конструкции.
Поставщики-специалисты – обеспечение максимальной эффективности и безопасности
Сегодня шасси, как правило, производятся специализированными поставщиками для авиационной промышленности, которые затем поставляют их основным производителям самолетов. Это связано с тем, что технологии шасси и амортизации признаны специализированными, отдельными областями науки по сравнению с другими аспектами авиационной техники. Помимо амортизации шасси должно обеспечивать оптимальную устойчивость и управляемость на земле, поскольку самолеты часто сталкиваются с различными наземными условиями, включая неровные и скользкие поверхности и встречный ветер. Конструкция должна обеспечивать сохранение управляемости самолета во время руления, взлета и посадки, даже при неблагоприятных погодных условиях.
Решение поставленных задач
Для достижения этой цели современные системы шасси включают в себя такие элементы, как амортизаторы, тормозные системы противоскольжения и механизмы рулевого управления.
Эти компоненты должны работать слаженно, чтобы предотвратить сход самолета со взлетно-посадочной полосы или занос, обеспечивая безопасность пассажиров и одновременно минимизируя износ шин и других компонентов самолета. Шасси также должно быть спроектировано с учетом ограничений по весу и пространству, поскольку топливная эффективность как часть общих характеристик самолета никогда не была так важна, как сегодня. Поэтому шасси должно быть легким, но прочным, с использованием современных материалов, таких как титановые сплавы или высокопрочные композиты. Кроме того, шасси должно быть убирающимся, чтобы снизить аэродинамическое сопротивление в полете, а это означает, что необходимы сложные механические системы, обеспечивающие надежное выдвижение и убирание. Баланс между этими требованиями: прочностью, устойчивостью и эффективным весом, а также интеграция шасси в общую конструкцию самолета, делает его одним из самых сложных аспектов авиастроения.
Прецизионные подшипники и инструментальное оборудование – важнейшие компоненты
Специализированные подшипники являются важнейшим компонентом инновационных систем шасси, особенно если в них используются стойки и приводы шасси. Специалисты по прецизионным подшипникам и инструментам CARTER MANUFACTURING являются официальными поставщиками подшипников для аэрокосмической отрасли ведущих производителей шасси. Основное внимание Carter уделяет высокому качеству и удовлетворенности клиентов, что подтверждается аккредитацией по ISO9001, включающей требования AS9120, с последующим переходом на AS9100. Компания Carter также специализируется на разработке и изготовлении на заказ подшипниковых инструментов для аэрокосмической отрасли, поскольку в вашем случае могут быть ограничения по зазору, например, в дверях блокиратора или при ремонте системы управления полетом. Или, может быть, вы хотите оптимизировать производство с помощью индивидуального пакета инструментов. Carter располагает впечатляющим каталогом тысяч проверенных конструкций инструментов и инженерами мирового класса, готовыми разработать инновационные, индивидуальные решения для любой области применения.
Инструменты для развальцовки Carter точно разработаны под конкретные подшипники шасси, что позволяет снизить производственные риски и затраты за счет уменьшения вероятности повреждения дорогостоящих подшипников и корпусов. Если конкретная задача требует иного подхода или заказчик не хочет использовать переносные инструменты, инструменты для развальцовки на сверлильном станке являются гораздо лучшей альтернативой инструментам для развальцовки на наковальне. Это связано с тем, что требуемое усилие закручивания составляет лишь малую часть от общего усилия заколачивания и значительно улучшает качество закручивания.
Наконец, Carter также предлагает полный спектр услуг по обучению работе с инструментами и техническую поддержку – от устранения неполадок до многодневных учебных пакетов. Это означает, что каждый из наших клиентов может быть уверен, что у него будут необходимые навыки для использования наших инструментов в соответствии с высочайшими стандартами производительности.
Подшипники, подробности можно найти здесь.
Инструменты, подробности здесь.
Контакты:
Тел: +44 (0) 1865 821 720
Электронная почта: [email protected]
www.carterbearings.co.uk
