Роликосферические подшипники помогает инженерам приспособить тяжелые радиальные и осевые нагрузки в применениях склонных к несоосности, рассогласованию или отклонениям валов. Этот тип подшипника отмечает свой 100-летний юбилей, благодаря SKF.
Первоначально разработанный в 1919 инженером SKF Арвидом Палмгреном, роликосферический подшипник SRB распространился по всему миру.
Созданная в дополнение к самоустанавливающемуся шарикоподшипнику, благодаря своей способности приспосабливать несоосность при больших нагрузках, новинка SKF теперь стала частью крупнейшего семейства продуктов в отрасли.
На легендарном колесе обозрения в Лас-Вегасе (США) используются два из крупнейших SRB, когда-либо произведенных SKF. И каждый массой в 8,8 тонны! Роликосферические подшипники SKF можно найти во многих узлах, в том числе там, где вы их не ожидаете. Хорошим примером является бахрейнский Всемирный торговый центр, где между двумя 240-метровыми (50-этажными) башнями установлены три ветряные турбины диаметром 29 метров, которые генерируют 1300 МВтч в год. Главные валы турбин были оснащены роликосферическими подшипниками SKF. Турбины вышли в эксплуатацию в марте 2008 года и работают 50 процентов времени, в зависимости от ветровых условий. Еще одно заманчивое приложение, оснащенное SRBs, — это возрождение Цеппелина после 60 лет отсутствия вследствие Гиденбургской катастрофы. SKF был привлечен компанией ZF, производителем коробок передач для Zeppelin NT, для помощи в разработке новых улучшенных тяговых винтов дирижаблей.
Обширный ряд роликосферических подшипников от SKF используются в специфических применениях и условиях эксплуатации. Например, в тяжелой промышленности операторы увеличили срок службы подшипников в загрязненных средах в 4 раза при помощи герметичных роликосферических SKF. Работая в самых жестких средах и извлекая пользу из трёхбарьерного решения SKF, подшипники позволили повысить рентабельность, оптимизировать срок службы. Благодаря длительному сроку эксплуатации и высокой производительности подшипников SKF, стали возможны новые конструкции редукторов.
Петра Эберг Густафссон, менеджер по самоустанавливающимся подшипникам SKF говорит: “С самого начала, SKF играет ведущую роль в развитии самоустанавливающихся подшипников. Мы разработали роликосферические подшипники в 1919 и последовательно улучшали их с тех пор. Первоначально мы производили их на базе Арвида Палмгрена. Сейчас мы предлагаем инженерам широкий ассортимент открытых и закрытых роликосферических подшипников. С продолжающимся стремлением к высокой производительности во все более сложных условиях, будет интересно посмотреть, что генерирует следующие 100 лет развития!”
Контакты
Nia Kihlström
Tel:+46 31-337 2897; +46 706 67 28 97
Email: [email protected]
