«Liebherr» открывает сегмент рынка в области туннелирования со специальными упорными подшипниками

С поставкой первого упорного подшипника для туннельной машины Robbins Company дивизион компонентов группы Liebherr Group появился на американском рынке туннелей. Двухрядный роликовый подшипник диаметром 2500 мм обеспечивает надежное вращение щита бурильной машины по всей длине туннеля. Надежность упорного подшипника важна при строительстве туннеля, поскольку его замена во время бурения является очень сложной и дорогостоящей. Щит туннельной буровой машины имеет диаметр три с половиной метра и предназначен для подводящих туннелей. Но диаметр туннельных буровых машин может достигать 14 метров и более для автомобильных, железнодорожных и других туннелей. В дополнение к цельным бронзовым сепараторам, особенностью роликового подшипника Liebherr является предварительно натянутая удерживающая направляющая. Это предварительное натяжение с использованием дисковых пружин делает так, так что ролики контактируют с дорожкой качения постоянно под нагрузкой.

В этом оборудовании подшипники Liebherr отвечают высоким требованиям по надежности и сроку службы. Несмотря на ожесточенную местную конкуренцию, Liebherr был выбран в качестве поставщика компонентов. Туннельные машины Robbins подвергаются воздействию экстремальных нагрузок и внешних условий, таких как высокие температуры, грубые загрязнения и пыль. «При выборе производителя подшипников компания Liebherr поразила нас своей инженерной компетентностью, а также высокими производственными стандартами. Именно поэтому нам нравится работать с компаниями, которые знают из личного опыта, как различные условия влияют на технологию и компоненты », – объясняет Дейл Спурио, менеджер по глобальному снабжению компании Robbins. Таким образом, Liebherr был награжден проектом.

Источник: Liebherr

B&P2024 B&P2024