«Поддельные подшипники, которые устанавливаются в ветротурбинах, могут привести к серьезным последствиям как для безопасности, так и для прибыли. Поэтому сектор ветроэнергетики должен быть бдительным», – пишет Филипп Шмид.
Контрафакт повсюду вокруг нас — будь то подделка пары сапог Ugg, поддельная сумка Chanel или поддельные часы Rolex.
В этих случаях контрафакт наносит ущерб владельцам торговых марок, подрывая продажи. То же самое в машиностроении, но тут гораздо более серьезные последствия. Если поддельный подшипник помещен в промышленное оборудование как ветротурбина, то впоследствии возможно повреждение вала и дорогое время простоя. К тому же для замены компонентов потребуется кран и другая высокозатратная спецтехника в случаях, когда простая замена подшипника на верху опоры невозможна.
Знак подлинности
Поддельные подшипники легко неосознанно купить, особенно потому, что они хорошо продаются в интернете. Клиенты выбирают фирменные товары, потому что они хотят технологию, качество, обслуживание и поддержку. Действительно, они должны получить это. Однако мошенники, как правило, покупают дешевую, небрендированную продукцию и маркируют ее логотипами известных производителей в небольших локальных мастерских. Обнаружить поддельный подшипник нелегко: продукт будет выглядеть подлинным, включая двойную упаковку и, казалось бы, авторитетные фирменные маркировки.
Тот факт, что подшипники изготавливаются по стандартам ISO и имеют одинаковые характеристики, такие как ширина, диаметр и диаметр отверстия, делает их еще более трудными для распознавания оригинальных от поддельных. Обычно контрафактные товары имеют более низкую цену. Однако, часто поддельные подшипники продаются по неподдельным ценам, позволяя зарабатывать огромную маржу мошенникам.
В большинстве случаев контрафактные подшипники закупаются в качестве замены. Однако есть также случаи, когда производители неосознанно закупают подделки для установки на новые машины и оборудование.
Некоторые промышленные изделия пострадают больше, чем другие, когда что – то пойдет не так. И можно утверждать, что операторы ветряных электростанций пострадают больше, чем большинство: затраты на техническое обслуживание и ремонт оказывают значительное влияние на прибыльность ветряных электростанций (без учета сбоев от контрафактной продукции). Для того чтобы работать безопасно, ветротурбины полагаются на полнофункциональные подшипники. Если они ненадёжные, существует гораздо больше шансов на поломку и их замену при огромных затратах.
Пока нет официальных статистических данных о количестве контрафактных подшипников, установленных в ветровых турбинах. Но по оценкам Европейского управления по борьбе с мошенничеством (OLAF), 5% всех импортируемых в ЕС товаров являются поддельными, что подчеркивает масштаб проблемы. Риск для операторов ветряных электростанций реален, и потенциальный ущерб слишком велик, чтобы его игнорировать.
Борьба с подделками
Тем не менее, поставщики подшипников начинают продвигаться в борьбе с поддельными продуктами.
Например, 27 июня 2018 года SKF пригласила прессу стать свидетелем публичного уничтожения около 30 тонн поддельных подшипников, которые ранее были изъяты в ходе нескольких рейдов европейских властей. До этого компания уничтожила 15 тонн поддельных подшипников рыночной стоимостью около 1 млн евро. Другие поставщики подшипников проводили аналогичные операции.
Это последнее событие выявило некоторые проблемы, вызванные контрафактом, а также потенциальный вред, который такая продукция может причинить из-за их неспособности соответствовать производительности продуктов, которые они имитируют. Стоимость расследования подобных преступлений высока, и результат — это уничтожение контрафактной продукции.
Ведущие производители, такие как SKF, активно принимают юридические меры в отношении цепочки поставок. Например, в прошлом году SKF в сотрудничестве с местными правоохранительными органами провела несколько рейдов по операциям с поддельными подшипниками по всему миру. В одном случае, например, сотрудники таможенной службы США захватили крупногабаритный поддельный подшипник, который следовал из Китая в Бразилию.
Признаки контрафакта
Те, кто покупает подшипники, включая операторов ветроэлектростанций, должны быть бдительны и постоянно обучаться выявлению подделок, чтобы обнаружить признаки фальсификата.
Перспективное планирование также является ключевым методом. Сохранение поставок запасных частей, полученных от одних и тех же дилеров, приводит к отсутствию ситуации, когда остро стоит вопрос поспешного закупа подшипников у непроверенных поставщиков. В подобных ситуациях короткие сроки могут быть еще одним показателем: если Ваша обычная транспортная компания не может доставить товар в требуемые сроки, заманчиво попробовать нового дилера. Но если они обещают абсурдно короткое время доставки — это тревожный звоночек.
Мошенники могут также работать неординарно, и это также должно быть красным флагом для осторожного покупателя. Например, они могут предоставить сертификаты “подлинности”, которые являются такими же поддельными, как и сами продукты. Оригинальные поставщики компонентов обычно не предоставляют такого рода документацию, поэтому размахивание сертификатом следует рассматривать как предупреждающий знак.
Наконец, имеет смысл вернуться к надёжным поставщикам подшипников, которые будут знать свои собственные продукты. Многие предложат определить по фотографии, является ли подшипник подлинным или нет. Всемирная Ассоциация подшипников (WBA) – альянс ведущих производителей – специально ориентирована на борьбу с поддельными подшипниками (ее веб-сайт www.stopfakebearings.com). В дополнение к этим рекомендациям, его главный совет таков: «Не пытайтесь самостоятельно идентифицировать поддельные подшипники».
Может быть много причин для покупки контрафактных подшипников, начиная от желания снизить цену до недостатка перспективного планирования. Операторы должны сохранять бдительность при поиске подшипников, чтобы избежать потенциальных последствий установки поддельной продукции в многомиллионную ветряную турбину.
SKF предлагает бесплатное приложение для смартфонов SKF Authenticate, которое проверяет подлинность их продуктов.
Филипп Шмид – менеджер по маркетингу ветровых и металлических подшипников компании SKF.
